我国自主研制的极地船舶“心脏”下线

我国自主研发的极地船舶核心部件——吊舱推进器，10月20日在上海长兴岛倍豪船舶动力的“大白鲸”工厂正式下线。该装备被视作极地船舶的“心脏”，此次突破标志着我国在极地船舶核心装备自主研制领域取得重要进展。

10月20日，我国首款应用于实船的大功率极地破冰型吊舱推进器在上海下线。新华社记者 张建松 摄

极地冰区航行环境极为恶劣，极地船舶推进器需承受冰块撞击和低温腐蚀的持续考验，对结构强度、动力输出的稳定性以及长期运行的可靠性提出了极高标准。

20日下线的大功率极地破冰型吊舱推进器，采用我国完全自主研发的破冰技术，具备强劲的破冰能力，能够连续破碎2.5米厚的层冰和8米高的冰脊。通过国内40兆瓦满负载试验台，该装备完成了整体性能测试与验证。（记者张建松、丁汀）