宝马启动“自救”计划：扩大 AI 应用、削减两成管理层、发力新车

据路透社9月30日报道，宝马于10月1日宣布了一项重组方案，核心内容包括扩大人工智能应用、优化管理层结构以及推出两款全新车型。

宝马近期连续发布盈利预警，股价大幅下跌，希望通过这一计划恢复投资者信心。

欧洲汽车行业正面临需求疲软、中国车企竞争加剧以及美国关税压力的多重挑战。过去以经营稳健著称的宝马，今年6月再次发布盈利预警，这已是宝马三年多来第三次因中国市场表现不佳而发出盈利预警。

随后，宝马宣布了裁员消息，预计德国约8000个岗位将受到影响，与大众汽车和奔驰共同采取降本措施。

过去一年，宝马股价累计下跌超过三分之一，降至六年多以来的最低点。

宝马将2028年核心汽车业务的中期利润率目标设定为3%-5%。到2030年代初，宝马希望将利润率恢复至8%-10%，而最新业绩显示这一数字仅为2.3%。

宝马计划到2027年年中削减五分之一的部门及相应管理岗位，AI将成为提升组织效率和加速决策的关键工具。

今年5月接任CEO、此前负责生产业务的米兰·内德利科维奇表示：“这些计划将帮助宝马应对未来几年决定汽车行业走向的日益激烈竞争。这并非一项降本计划。”

宝马也在根据主要市场日益分化的需求调整产品布局。欧洲市场将在2028年迎来一款入门级纯电车型，美国市场则将推出面向较富裕消费者的新豪华SUV。

在中国，宝马计划进一步推进生产本地化，并在自动驾驶、软件集成等技术领域更多借助本土合作伙伴，同时也在研究从中国向东南亚出口车型的可能性。

内德利科维奇说：“面对越来越严峻的环境，我们制定了首批重新定位措施，并会全力推进落实。”他还表示，宝马此前无法预见中国市场会变化得如此迅速，因此对预测持谨慎态度。